Langsung ke konten utama

workshop modif

Cari Blog Ini

Honda VARIO

Dapatkan link
Facebook
X
Pinterest
Email
Aplikasi Lainnya

hanya dengan merubah ukuran velg,ban,stang(handle bar) tampilan vario langsung berubah.

anda bingung mau pasang KAKI2 buat motor anda? kami siap membantu.....

Dapatkan link
Facebook
X
Pinterest
Email
Aplikasi Lainnya

Komentar

Posting Komentar

Postingan Populer

bracket caliper (rem cakram)

dalam memodifikasi motor tentunya kita banyak mengandalkan barang2 rubahan,misalnya pada bagian kaki-kaki,karna saat kita merubah salah satu bagian motor sedikit banyak bagian lainnya juga memerlukan perubahan/penyesuaian.pada motor standar smua sistem pengereman nya dapat berfunsi dengan baik bila tidak ada perubahan.nah bila kita merubah salah satu,contohnya kita ganti kaliper/pala babi dengan limbah moge tentunya ada bagian yang harus kita rubah(sesuaikan) agar si"pala babi" bisa terpasang dan dapat berfunsi dengan baik bukan?! berikut ini kami tampilkan cara membuat braket kaliper: kali ini kami menggunakan bahan almunium. setelah kita menentukan ukuran,kita potong bahan dan langsung kita bentuk.anda bisa menggunakan gergaji,bor atau grinda tangan untuk melakukan proses ini. setelah terbentuk barulah kita melakukan proses selanjutnya dimana dari bentuk yang masih 'kasar' kita buat menjadi lebih halus.langkah ini diperlukan agar kita bisa mendapatka...

HONDA TIGER 95 custom

Honda tiger 95 telanjang dengan keadaan 'setengah terawat'...:) Honda tiger 95,proses dimulai.... Honda tiger 95,tampak set garpu roda depan... Honda tiger 95,swing arm Suzuki thunder sebagai pengganti swing arm std Honda tiger 95,set segitiga custom (Duralium) Honda tiger 95,bushing-bushing custom (duralium) Honda tiger 95,bushing custom (durallium) Honda tiger 95,bushing & bracket calliper custom (durallium) Honda tiger 95 Honda tiger 95,bersama model cantik...:) model : ry-ry Honda tiger 95,proses tanki bahan bakar dimulai Honda tiger 95,tangki bahan bakar tampak atas Honda tiger 95,tangki bahan bakar tampak samping tangki setelah dilakukan pengecatan tampak mulus. knalpot custom didesain pendek(stailess stell) desain jok dengan list putih hasil kreasi crew workshop modifikasi rear diskbrake menambah kesan sangar + safet...

Minerva Migelli 250 RV

keadaan motor terlihat pada gambar.ubahan akan dilakukan pada bagian "pengereman" dimana menurut pemilik motor bagian rem depan dan blakang kurang "gigit" ato kurang pakem. keadaan standart kaliper blakang 1 piston,kaliper depan 2 piston akan diubah menjadi kaliper depan 4 piston(asesoris),balakang 2 piston(kaliper std depan).langsung bongkar bagian blakang bracket kaliper blakang(custom durallium) telah terpasang,tampak kaliper depan Minerva 250 sudah pindah kebagian blakang.setelah terpasang langsung masuk bagian depan. bagian depan tampak kaliper 4 piston telah terpasang dengan rapih...tapi sepertinya kaliper 6 piston...mana yang benar yuaakk???...kayanya yang 6 deh..hehe... sebagai info,sebelum tulisan ini dibuat telah dilakukan test drive dan telah dipakai hari-hari oleh pemilik motor Minerva Migelli 250RV dan hasilnya rem blakang tambah "gigit" apalagi rem depan...nuancep....cep..cep...gubrak..!!! ternyata Minerva Migelli kuning tidak...

Diberdayakan oleh Blogger